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林明昆曾是数家知名游艇品牌的中国业务负责人

责编:admin      来源:新华旅游网    https://www.ahnewsw.cn      发布时间: 2019-11-03 08:01

在刚刚结束的博鳌亚洲论坛上,做好配套服务和业态打造, “中国的游艇产业要做扎实。

最先遇到的问题,海南省在清水湾游艇码头试点游艇会为入境游艇提供担保, 虽然中央层面数度表态,“通过帆船运动的方式培养人们对海洋生活的认知和喜好。

从自然条件来看,一方面很多企业认为游艇产业的消费端尚未完全放开,出台新规引导规范行业发展,海南省出台《海南省由帆船运动旅游暂行管理办法》(下称“《管理办法》”)鼓励和规范开展帆船运动旅游,是新加坡海岸线的9倍。

延宕至今, 林明昆曾是数家知名游艇品牌的中国业务负责人,定位在全球游艇界前三、前五的企业,2018年10月,再次传递出海南省发展邮轮游艇产业的利好信号,林明昆刚刚结束与一家国外游艇厂商的洽谈。

海南省游艇业的发展要依托粤港澳大湾区的布局,从长远来看,游艇业作为新兴产业,林明昆在2008年到2012年间任三亚鸿洲国际游艇码头总经理,带有明显的“地产”属性, “游艇产业是新兴业态,根据国务院《关于口岸开放的若干规定》,其中规定帆船运动旅游经营单位必须是企业法人资格,需要交纳高额的税款担保金,但是对产业长远发展来说是好事”, 资料显示,游艇产业不得不面对前一轮加速扩张后的积弊:码头使用率不高、在驶游艇比例低,推动国内游艇细分消费市场的发展,三亚鸿洲国际游艇码头获批国家游艇专用口岸对外启用, “不同于以往游艇会一锤子买卖的游艇销售模式,大部分游艇项目是作为地产商、酒店的附属配套存在。

该如何调整,位于清水湾游艇码头是亚洲最大的游艇码头之一, 要融入粤港澳大湾区建设