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继美俄之后,我国舰船奔袭上万公里,向无主之地挺进

责编:李戴鑫      来源:新华旅游网    https://www.ahnewsw.cn      发布时间: 2019-12-07 16:36

在各种高科技装备的支持下,人类逐渐练就了“上天遁地”的魔法,海底数千米、距离地球表面近40万公里的月球表面、以及超越人类极限的两极地区。虽然两极地区的环境最接近人类居住的环境,但两极地区的考察任务却十分艰难,两极地区的考察中,北极的考察难度更低一些,因此与北极相比,南极可以算是世界上最后一片净土。

继美俄之后,我国舰船奔袭上万公里,向无主之地挺进

我国正式进入冬季时,北极便迎来了自己的夏季,虽然是夏季,但北极的最高温度也很难突破零度以上。北极最冷地区的温度曾达到-70°C的最低温度,南极地区的环境则更加恶劣。虽然环境十分的恶劣,但人类对两极地区的考察欲望却一点也没有被浇灭。美俄等大国一直在开展两极地区探索活动。

前往两极地区的主要“交通工具”为船只,在海洋的探索中,我国被美俄抢先一步,不过我国相信在极地的探索中,我国极地考察队伍一定能够传来好消息。在两极探索上,我国曾多次出动“雪龙”号前往冰天雪地的两极地区,开展极地考察任务。

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过去我国“雪龙”号极地考察船因为“形单影只”的原因,无法进行自救,常常只能等待他国船只实施救援,而我国“雪龙2”号极地科考破冰船的出现,将实现我国南极科考历史上首次“双龙探极”。

继美俄之后,我国舰船奔袭上万公里,向无主之地挺进

11月20日,“雪龙2”号极地科考破冰船分三次完成中山站附近的航道破冰,为“雪龙”号海冰卸货开辟了一段约14海里的冰上航道,除了有“雪龙2”号的呵护,“雪龙”号还有“吉林一号”卫星的保护,为了避免极地考察船只再次遭遇被困的情况,“吉林一号”卫星将在整个南极科考任务中,为“雪龙”号保驾护航。我国科研人员对目前的搭配并不满足,下一步目标为研制一艘核动力破冰船,进一步提高两极探索的效率。